Úvod produktu
Tato tříkolka se sedadlem spolujezdce je navržena pro víceúčelovou dopravu, kde je nezbytná stabilita, kapacita sezení a dlouhodobá spolehlivost. Postaveno na zesíleném ocelovém rámu a poháněné motorem účinným palivem a nabízí vynikající přizpůsobivost v celé řadě podmínek silnic. Ať už přepravují cestující ve městech nebo podporují interní pohyb v rámci institucí, tento model zajišťuje rovnováhu mezi provozními náklady a pohodlí uživatele.
Detaily výroby
Funkce a aplikace produktu
Robustní struktura a podvozek
Vysoko pevný svařovaný ocelový rám tříkolky se sedadly spolujezdce prošel kompresním testem 1200 MPA a jeho deformační odpor je o 50% vyšší než u běžných snímků. Během dlouhodobého používání vydrží celkovou hmotnost 6 dospělých cestujících, aniž by se uvolnil.
01
Design zaměřený na cestující
Tříkolka se sedadly spolujezdce může pojmout až 6 dospělých cestujících, s prodloužením nohou 85 cm v přední řadě a rozteč sedadel 40 cm v zadní řadě, což je o 30% prostornější než podobné tříkolky. Dokonce i cestující s výškou 180 cm si mohou udržovat přirozené držení těla.
02
Spolehlivý palivový motor
Speciálně optimalizoval systém chlazení motoru tříkolky se sedadly spolujezdce. Může běžet nepřetržitě po dobu 8 hodin ve vysokoteplotním prostředí 45 stupňů. Teplota v kabině je o 8 stupňů nižší než u běžných modelů, což účinně zabrání degradaci výkonu způsobené přehřátím.
03
Vylepšení bezpečnosti
Vakuové pneumatiky této tříkolky se sedadlem spolujezdce jsou navrženy s anti-sklíčeným běhounem. Za normálních jízdních podmínek 20-40 km/h se koeficient tření těchto pneumatik měří mezi 0,7-0,8, což zajišťuje, že tříkolka může přesně reagovat na provoz řidiče při zrychlování, brzdění a otáčení.
04
Snadné použití
Tato tříkolka se sedadlem spolujezdce udržovala stálé zrychlení od 0 do 50 km/h ve vzdálenosti 100 km, přičemž rychloměr palubní desky se odchýlil od rychlosti měřené GPS o méně než 1 km/h.
05
Scénáře aplikací
Tříkolka se sedadlem spolujezdce je ideální pro zákazníky B2B, kteří hledají nákladově efektivní, praktickou přepravu napříč několika komerčními odvětvími:
Městské dojíždění a veřejná doprava
Tricykl osobních cestujících může pokrýt 80% slepých míst na autobusových trasách a přepravovat 150-200 cestujících za hodinu během špičkových hodin ráno a večer.
01
Služby cestovního ruchu a pohostinství
Do 3 km od hotelu mohou tříkolky poskytovat služby na vyžádání, které během špičkových hodin přepravují 20-30 hostů za hodinu, což zkrátí čekací dobu o 50% ve srovnání s taxíky a náklady na hlavu jsou pouze 1/4 ceny soukromých automobilů.
02
Firemní nebo institucionální použití
U velkých továren pokrývajících více než 500 akrů může flexibilita jeho těla zkrátit meziregionální čas dojíždění asi o 40%a může přepravovat 80-100 zaměstnanců za hodinu, což ve srovnání s chůzí ušetří 20-30 minut na cestu.
03
Operace malých podniků
Reklama těla pro cestující tříkolka může pokrýt průměrně 3, 000+ People denně v polomě 5 kilometrů, což snižuje náklady na propagaci letáku o 70%. Obzvláště je vhodné pro obchodníky s komunitou a poskytovatele místních služeb, aby posílili povědomí o značce.
04
Parametry produktu Dunya
| SUSPENZE | Návrh maximální rychlosti | Větší nebo rovna 60 km/h |
| Nakládací kapacita | 500-700 kg | |
| Hrubá hmotnost | 380 kg | |
| Dimenze (l*w*h) | 3260x1250x1460 mm | |
| Velikost nákladu (L*W*H) | 1750*1200*1500 mm | |
| Baterie | 9A | |
| Brzda předního kola | Buben | |
| Chasis (rámec) | Kýl (mm) | 50*70 Silný Chasis |
| Dráha | 870 mm | |
| Základna kola | 1100 mm | |
| Získací povolení | 170 mm | |
| Pneumatika | 4.5-14 | |
| ŠOKOVAT | Režim provozu brzdy (F/R) | Buben |
| Přední zavěšení | Duální absorbéry předních nárazů | |
| Zadní zavěšení | Listové pružiny 7 kusů | |
| Typ přenosu | Pohon hřídele | |
| Zadní náprava | Síla auta řídí zadní nápravu | |
| MOTOR | Typ motoru | Jeden válec, čtyřtaktní, vačkový hřídel dolů, 250 ccm aircooling (volitelné) |
| Skvělý typ | Chlazení vzduchu | |
| Kapacita palivové nádrže | 12 L (volitelné) | |
| Min.Puel spotřeba | Méně nebo rovná 355 kW/h | |
| Hodnocená energie a rychlost otáčení | 8,2 kw/8500r/min | |
| Max.torgue/rotující rychlost | 10,0nm/7500r/min | |
| Nejnižší stabilita rychlosti bez zatížení | 1500 ± 150 ot / min | |
| Metoda spojky | Manuální ruka | |
| Zapalovací systém | C.D.I. | |
| Startér | Kick/Electric | |
| Přenos | 5 dopředných rychlostních stupňů a 2 reverzní rychlostní stupně | |
| Balení | Načítává kapacita (CKD) | 53 jednotek ve 40 "HQ |
| Dodací doba (z načítání portu) | 30-35 dní po obdržení zálohy |
Kvalifikace produktu
Naše výrobky jsou v souladu s standardy kvality ISO 9001: 2008 a splňují všechny povinné požadavky na certifikaci CCC v Číně. Se silnou výrobní kapacitou, spolehlivou nabídkovou sítí a responzivní poprodejní službou jsme odhodláni poskytovat spolehlivá a vysoce výkonná řešení našim globálním partnerům.
FAQ
Populární Tagy: Tricycle se sedadlem spolujezdce, Čína Tricycle s výrobci sedadel pro cestující, továrna
