Origin of the Human-Powered Tricycle: Tříkolky na lidský-pohon se poprvé objevily v Evropě na konci 19. století. Rychle se rozšířily do měst na počátku 20. století, staly se hlavním způsobem městské nákladní a osobní dopravy a postupně nahradily rikšu. Jejich konstrukce zahrnuje řízení předních-kol a pohon zadních-kol s rámem vybaveným nákladním boxem/valníkem, který je vhodný pro městskou dopravu a pro živobytí-pracovníků s nízkými příjmy.
Zrození mechanické tříkolky: V roce 1885 vytvořil Karl Benz první tříkolový automobil se spalovacím motorem na světě ("Benz č.{{2}") se zdvihovým objemem 0,984 l, výkonem 0,86 koňských sil a maximální rychlostí 13 km/h. V roce 1886 získal německý patent, což znamenalo začátek automobilového průmyslu. V roce 1893 se ve Francii objevilo kolo s postranním vozíkem. V roce 1913 Hugo Young ve Spojených státech optimalizoval pohyblivou spojovací strukturu postranního vozíku a položil tak základ pro moderní motocykl postranního vozíku.
